{"id":333,"date":"2007-11-28T00:00:00","date_gmt":"2007-11-28T00:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/staging.project-asia.com\/index.php\/2007\/11\/28\/motorschirmausbildung\/"},"modified":"2007-11-28T00:00:00","modified_gmt":"2007-11-28T00:00:00","slug":"motorschirmausbildung","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/project-asia.com\/index.php\/2007\/11\/28\/motorschirmausbildung\/","title":{"rendered":"Motorschirmausbildung"},"content":{"rendered":"<p> <a href=\"https:\/\/project-asia.com\/wp-content\/uploads\/2007\/11\/071126_motorschirm1.jpg\" title=\"Motorschirmfliegen &uuml;ber dem Odenwald. Pilot: Jan Sch&auml;fer. Foto: Till Middelhauve\" class=\"jcebox\"><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" class=\" alignright size-full wp-image-331\" src=\"https:\/\/project-asia.com\/wp-content\/uploads\/2007\/11\/thumb_071126_motorschirm1.jpg\" class=\"imagelink\" alt=\"Motorschirmfliegen &uuml;ber dem Odenwald\" style=\"margin: 5px; width: 350px; height: 203px; float: right\" title=\"Motorschirmfliegen &uuml;ber dem Odenwald\" height=\"203\" width=\"350\" srcset=\"https:\/\/project-asia.com\/wp-content\/uploads\/2007\/11\/thumb_071126_motorschirm1.jpg 350w, https:\/\/project-asia.com\/wp-content\/uploads\/2007\/11\/thumb_071126_motorschirm1-300x174.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 350px) 100vw, 350px\" \/><\/a> Das wir auf unserer Weltreise mit dem Gleitschirm auch die L&uuml;fte erobern wollen, war von vorne herein eines unserer Ziele. Seit 1999 fliege ich leidenschaftlich gerne in den Alpen Gleitschirm.  <\/p>\n<p> An den letzten beiden verl&auml;ngerten Wochenenden absolvierte ich eine Motorschirmausbildung. Damit steigen unsere Chancen &uuml;berhaupt in die Luft zu kommen trastisch. Denn damit brauchen wir nicht erst einen Berg zu besteigen und k&ouml;nnen so nahezu &uuml;berall in die L&uuml;fte steigen.&nbsp; <\/p>\n<p> Mit der Ausbildung erlange ich allerdings nur den notwendigen Ultraleicht-Pilotenschein. Was fehlt ist noch die Ausr&uuml;stung. Hiebei stehen wir vor einem Problem: Prinzipiell wollen wir zu zweit Fliegen. Daf&uuml;r bedarf es allerdings einen gro&szlig;en Motor, den sich kaum jemand freiwillig auf den R&uuml;cken schnallt. Meine Flieger-Freunde raten mir ab, ausschlie&szlig;lich dieses <i>Monster <\/i>zu kaufen. F&uuml;r zwei Motoren, also je einer f&uuml;r Solo- und Tandemflug, fehlt jedoch der Platz im LKW und das n&ouml;tige Kleingeld. <\/p>\n<p> Ich werde wahrscheinlich demn&auml;chst den gro&szlig;en Motor Probefliegen k&ouml;nnen und dann beurteilen, ob ich solch ein Ger&auml;t unsere Reise begleiten wird. In jedem Fall wird ein Gleitschirmmotor im Gep&auml;ck landen, denn die M&ouml;glichkeiten die uns damit er&ouml;ffnet werden, sind bombastisch! <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Das wir auf unserer Weltreise mit dem Gleitschirm auch die L&uuml;fte erobern wollen, war von vorne herein eines unserer Ziele. Seit 1999 fliege ich leidenschaftlich gerne in den Alpen Gleitschirm. An den letzten beiden verl&auml;ngerten Wochenenden absolvierte ich eine Motorschirmausbildung. Damit steigen unsere Chancen &uuml;berhaupt in die Luft zu kommen trastisch. Denn damit brauchen wir [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":331,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[12],"tags":[],"class_list":["post-333","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-berichte-a-news-berichte-a-news"],"blocksy_meta":{"styles_descriptor":{"styles":{"desktop":"","tablet":"","mobile":""},"google_fonts":[],"version":6}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/project-asia.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/333","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/project-asia.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/project-asia.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/project-asia.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/project-asia.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=333"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/project-asia.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/333\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/project-asia.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/331"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/project-asia.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=333"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/project-asia.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=333"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/project-asia.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=333"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}