{"id":40,"date":"2006-05-30T17:00:19","date_gmt":"2006-05-30T17:00:19","guid":{"rendered":"https:\/\/staging.project-asia.com\/index.php\/2006\/05\/30\/start-deutschland\/"},"modified":"2006-05-30T17:00:19","modified_gmt":"2006-05-30T17:00:19","slug":"start-deutschland","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/project-asia.com\/index.php\/2006\/05\/30\/start-deutschland\/","title":{"rendered":"Start Deutschland?"},"content":{"rendered":"<p> Von meinem Fliegerfreund Sascha aus Chumpon\/Thailand habe ich schon vor l&auml;ngerem einen guten Link bekommen: Das <a href=\"http:\/\/www.nepalboard.de\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">Nepalboard<\/a>. <\/p>\n<p> Mittlerweile habe ich mir einige alte Postings angeschaut, mein Vorhaben in groben Z&uuml;gen dort einmal hineingeschrieben und nun einige Antworten von der Community bekommen. Dabei bin ich auch auf das <a href=\"http:\/\/www.weltreiseforum.de\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">Weltreiseforum<\/a> hingewiesen worden. <\/p>\n<p> Die wichtigste und gravierenste Erkenntnis ist die Tatsache, dass ich mir in Nepal kein Auto kaufen kann &#8211; oder genauer: Ich bekomme es als Ausl&auml;nder nicht versichert und damit auch nicht &uuml;ber die Grenzen. Au&szlig;erdem kosten dort brauchbare Autos auf Grund eines Luxussteuerzuschlages mehr als hier in Deutschland.  <\/p>\n<p> Mein urspr&uuml;nglicher Plan scheint sich in Luft aufzul&ouml;sen &#8211; und das nach gerade mal einer Woche Vorbereitung? Aber so schnell gebe ich nicht auf&#8230; <\/p>\n<p> <a href=\"http:\/\/earth.google.com\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">Google-Earth<\/a> ist schon eine tolle Sache: Schnell mal ein paar Klicks hier und da &#8230; schon hat man meine grobe Vorstellung von der Entfernung Deutschland &#8211; Nepal! Okay, dann kommen auf die Reise eben noch mal 9.000 km drauf. Egal, dass macht die Sache sicherlich nur noch interessanter. \ud83d\ude42 <\/p>\n<p> Aber auch komplizierter. Ich bin nun darauf gestossen, dass man in Asien generell  nicht so einfach mit dem Auto von Land zu Land reisen kann. Hatte ich mir schon gedacht, aber das man daf&uuml;r ein sog. <em>Carnet de Passage <\/em>ben&ouml;tigt, wusste ich nicht. Damit verpflichtet man sich das ins Land eingef&uuml;hrte Auto auch wieder auszuf&uuml;hren. Man erspart sich damit (hoffentlich) lange Zolldiskussionen an den Genzen. Der ADAC stellt solche Bescheinigungen aus, f&uuml;r die man allerdings l&auml;nderabh&auml;ngig mehr oder weniger Kaution hinterlegen muss. Nat&uuml;rlich war ja klar, dass ich mit meiner neuen Route ausgerechnet durch die L&auml;nder (Iran, Pakistan, Indien) fahre, bei denen die Kautionssumme nahezu dem Wagenwert entspricht! Das verheisst nichts Gutes. Zus&auml;tzlich muss man wissen, dass die Kaution auch dann futsch ist, wenn das Auto gestohlen wird oder ein Totalschaden hat. Beides w&auml;re ja &quot;nicht mehr aus dem Land ausgef&uuml;hrt&quot;&#8230;  <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Von meinem Fliegerfreund Sascha aus Chumpon\/Thailand habe ich schon vor l&auml;ngerem einen guten Link bekommen: Das Nepalboard. Mittlerweile habe ich mir einige alte Postings angeschaut, mein Vorhaben in groben Z&uuml;gen dort einmal hineingeschrieben und nun einige Antworten von der Community bekommen. Dabei bin ich auch auf das Weltreiseforum hingewiesen worden. Die wichtigste und gravierenste Erkenntnis [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[12],"tags":[],"class_list":["post-40","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-berichte-a-news-berichte-a-news"],"blocksy_meta":{"styles_descriptor":{"styles":{"desktop":"","tablet":"","mobile":""},"google_fonts":[],"version":6}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/project-asia.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/40","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/project-asia.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/project-asia.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/project-asia.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/project-asia.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=40"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/project-asia.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/40\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/project-asia.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=40"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/project-asia.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=40"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/project-asia.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=40"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}