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Mit der Feuerwehr um die Welt!
| Wir: |
Jan Riedel, Esther Krings (Das Team)
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Womit:
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Ehem. schweizer Pulverlöschfahrzeug, Magirus Deutz 170D11,
Bj 1975 (Das Fahrzeug)
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Wann:
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Start März/Apr 09, Dauer der ersten Etappe über Asien bis Singapur: 12 Monate (Die Route)
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| Ziele: |
Natur erleben, Kulturen begegnen, Menschen helfen.
(Unser Konzept) |
Besonderheiten:
Spannende Berichte mit Fotos & Video, zum Teil aus der Luft per Motorgleitschirm. (Die Ausrüstung)
Unterstützung sozialer und kultureller Projekte. (Die Hilfsprojekte) |
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 Aktueller Reisestatus vom 09.03.2010
Otres Beach, Sihanouk Ville, Kambodscha
Eine schönen Woche verbrachten wir auf der Insel Kho Chang in Thailand. Tauchen, Schnorcheln und Pelz verbrennen - alles dabei!
Nun sind wir seit ein paar Tagen am Strand vom Sihanouk Ville, in Kambodscha gelandet. Tagsüber, bis spät in die Nacht bläst eine steife Brise vom Meer, direkt durch den LKW. Allabendlich verschwindet die Sonne glutrot am Horizont, zwischen den kleinen vorgelagerten Inselchen. So lässt es sich aushalten!
Wir werden noch ein paar Tage bleiben, bevor wir wieder ins Landesinnere fahren, den Kulturschatz Ankor Wat bestaunen.
Nachfolgend unsere ausführlichen Berichte zur Reise.
Außerdem täglich Mitteilungen via Twitter (siehe Links).
Viel Spass beim Lesen,
Jan & Esther
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 09.01.2010
Tibet im Winter
Markam, Tibet, Kurz vor der Provinz Yunnan,
Kilometer 25.067
Die Genehmigungen sind eingeholt, der Guide organisiert, wir sind bereit. Das Abenteuer Tibet startet in die zweite Runde. Kommen wir tatsächlich im Winter über das Himalaya-Gebirge? Durch die chinesischen Auflagen haben wir erneut einen straffen Zeitplan, der uns kaum Puffer für unvorhergesehene Fälle gibt - doch die lassen nicht lange auf sich warten…
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 25.12.2009
Der Weg nach Osten - Tibet zum Zweiten
Zhangmu, Tibet, China, Kilometer 23.020
Um auf dem Landweg von Deutschland nach Singapur zu gelangen, stehen zwangsläufig irgendwann zwei Länder zu Wahl: China oder Myanmar.
Ursprünglich hatten wir uns vorgenommen durch Myanmar zu fahren, doch uns eröffnet sich überraschend die Möglichkeit ein zweites Mal durch Tibet zu reisen, um anschließend über Yunnan nach Laos zu gelangen.
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 23.12.2009
Solarkocher für ein SOS-Kinderdorf
Bhaktapur, 30km vor Kathmandu, Nepal, Kilometer 22.919
Seit 8 Monaten reisen inzwischen die Reflektorbleche für fünf Solarkocher mit uns um die Welt. Nun übergeben wir die Reflektoren an eine Solarwerkstatt in Kathmandu und begleiten die Installation von vier Kochern in einem Kinderdorf.
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 19.12.2009
Nepal & Indien - Knallbunt und voller Erlebnisse
Kathmandu, Nepal, Kilometer 22.873
Die Erlebnisse von Nepal und Indien in einer Zusammenfassung.
Schon bei der Einreise aus Tibet fasziniert uns die Landschaft Nepals. Von Indien haben wir nur einen kleinen Teil gesehen, von dem uns Ladakh besonders gefallen hat.
Wir verbringen einige Zeit in Leh, überqueren im ersten Schnee den angeblich höchsten Pass der Erde und kaufen in Kaschmir Teppiche.
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 25.08.2009
China & Tibet - Ein echtes Fahr-Abenteuer
Zhangmu, Grenzstadt China-Nepal, Kilometer 17.195
Eine Zusammenfassung unserer Erlebnisse in China. Statt nach Pakistan, fahren wir durch Xinjiang und Tibet, zum Mt. Kailash und nach Lhasa, mit anschließender Ausreise nach Nepal. Fahrtechnisch ist es unser bisher größtes Abenteuer und wird uns lange in Erinnerung bleiben. Höhen von über 5.000m und üble Pisten fordern Material und Nerven, doch bombastische Landschafsbilder entschädigen alles.
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 30.07.2009
Bishkek, Issyk-Kul, Song-Kul, China-Route
Tash Rabat, Alte Karawanserei, 40km vor Torugart-Pass, Kirgistan, Kilometer 13.263
Eine Zusammenfassung unserer Erlebnisse in Kirgistan. Für uns ist es Balsam für die Seele. Endlich erleben wir Natur und Landschaften wie wir es uns wünschten und die Zeit vergeht im Sauseschritt. In Bishkek treffen wir neue und alte Bekannte und treffen Vorbereitungen für die weitere Reise nach China.
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 05.07.2009
Wenn man nicht mehr Kuppeln kann. Ein technischer Bericht
Suusamyr-Valley, Hochebene auf 2000m, Kirgistan, Kilometer 11.208
Wie einem „kleine Optimierungen“ am LKW vor Reisebeginn noch Wochen nach dem Start verfolgen können...
Bei uns war es die Kupplung, sicher ein Sonderfall, da wir einen ehemaligen Fahrschul-LKW fahren. Dennoch, für uns ist es eine weitere Erfahrung der Kategorie „Die werden sich schon etwas dabei gedacht haben, als sie das so einbauten.“
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